■ＴＡＣＣオフィシャル掲示板■

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全121件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

遅くなりましたが・・・

投稿者：すぎちゃん＠ＴＡＣＣ

投稿日：2004年10月 6日(水)05時57分20秒

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＞塚本さん　遅ればせながら塚本さん、宝台樹ではお世話になりました。今回はとにかくたくさん走っていましたね！クルマが壊れるんじゃないかとちょっと心配しましたが、無事でよかったです。また機会がありましたらぜひよろしくお願いいたします！

お疲れ様でした。

投稿者：塚本投稿日：2004年 9月27日(月)12時15分9秒

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塚本です。 24日、25日と宝台樹合宿に参加された皆さん、お疲れ様でした。初めての参加でしたが、とても楽しく、また多く走れてとても良かったです。また機会があれば参加したいと思いますので皆さん宜しくお願いします。

埼群第9戦前日練習

投稿者：SOLIDクラブ員(青白の車)

投稿日：2004年 9月23日(木)20時49分47秒

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10/3埼群第9戦ソリッドターマックアタック2004の前日の練習会の案内です。募集台数の40台まで参加枠が少なくなりました。参加を予定している方は早めの申し込みをおすすめします。申込方法は下記アドレスでご確認ください(Webエントリーも可)。また、埼群第9戦の申込締め切り日の9/26(日)も近くなってきました。クラブ員一同で、賞品・試走選手・コースなど、頑張って準備しています。ふるってご参加ください。現金争奪ジャンケン大会も、今回は９０，０００円です！！ ■前日の練習会はこちらから　　　　　http://www.sabbathbrain.co.jp/ ■第9戦参加申込書はKSLのHPにて　　　http://www.klk.co.jp/ksl/

★宝台樹合宿

投稿者：すぎちゃん＠ＴＡＣＣ

投稿日：2004年 9月21日(火)00時44分54秒

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　ＳＯＬＩＤ主催の宝台樹合宿が今週末に水上温泉宝台樹スキー場で行われます。　本来チーム員の合宿ですが、一般参加者も募集しています。19日締め切りですがまだ空きがありますので引き続き募集します。希望者はひとまず私にメールを送ってください。もちろんＴＡＣＣメンバーもほとんどが参加する予定です。 ■日　時／2004年9月25日～26日（土日）　※土曜日は朝8時に現地集合 ■参加費／5000円（１日のみでも２日間でも同じ金額です）　　　　　※宿泊希望の方は別途宿泊費（宴会込みで約9000円） ■申　込／まずはinfo@taccdrive.comまでメールでご一報ください。 ■締　切／宿泊希望でなければ当日でもオッケー。できればメールをください。初心者大歓迎。初めての人もオッケー！駐車場２面を使って存分に練習できます。みなさんぜひ遊びに来てくださいね。

http://www.taccdrive.com

うーむ。。。

投稿者：すぎちゃん＠ＴＡＣＣ

投稿日：2004年 9月17日(金)17時30分51秒

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　今月の終わりは宝台樹合宿にｋスペ戦と忙しくなりそう。２３日はなぜか友人のバイクのフリー走行に同行すべく、ツインリンクもてぎまで行ってきます。土曜日は水上で練習走行、夜は当然宴会で、翌朝早く水上を駆け下り関越スポーツランド入り。Ｋスペ戦はチャンピオン決定できたこともあり、最終戦は出場を見合わせようと思っているんだけど、どうもＫスペ盛の掲示板では強力なプレッシャーが・・・うーむ。たなか選手にも走ってもらいたいという思いはあるしねぇ・・・

県戦初優勝～！

投稿者：すぎちゃん＠ＴＡＣＣ

投稿日：2004年 9月15日(水)14時56分28秒

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　あっちこっちから更新しろとご指摘をうけておりました、ＴＡＣＣサイトですが少しだけ更新しました。すんません（＾o＾ゞ。　さて、この数ヶ月でいろんなことがありましたが、なんと言っても埼群第８戦！ついに優勝しちゃいました～！でも、谷治シティや米田シティがいなかったのでちょっとさびしかったけど、胡口シティと宇田川シティをやっつけたので満足満足！公認戦では実に２度目の優勝！５０戦くらいは参戦しているんだけど勝てないんだよねぇ～！あ、でも２位は多いのよ！２位は！　ま、そんなわけで応援してくださったみなさんありがとうございました！　さて、次回は私が所属しているＪＡＦ加盟クラブソリッドが埼群を主催するので私はオフィシャルに回ります！それもなんと「管制」をやるんです。すっごーいプレッシャー！どうしよう、怖いよう！みんなおとなしく走ってね～！ではでは。

コースの長さと本数・・・

投稿者：すぎちゃん＠ＴＡＣＣ

投稿日：2004年 6月28日(月)02時57分19秒

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＞komatsuさん　どーも、お世話になりました。今回も参加していただいて本当にうれしいです。うちがやるイベントはいつも申し込みポールポジションですよね。本当に感謝です。うちのイベントで走る姿を見るたびに、どんどん速くなっているのがすごいです。　今回のコースは手前味噌になりますが、本当に良いコースだったと思います。コース制作者のチーム員のＨｉｒｏさんですが、彼の苦心の作です。　いつもの年末ジャンボは初中級者が多いことから、難易度の高いコース設定というよりも、手数や本数の多さに重きをおいてコースを作ってきました。しかし、今回はシーズン真っ只中という事や、全日本や地区戦、ミドル戦を戦うドライバーもかなり参加されていたという事で、本数よりも練習になるコースを用意しようという事になりました。もちろんできうる限り本数も走ってもらいたかったのですが、そのあたりは足りない人、満腹の人といろいろだったでしょうね。　また機会があったらいっしょに走りましょう！っていうか埼群戦はお互いにがんばりましょうね～！

お疲れ様でした

投稿者：komatsu＠黒MR-S 投稿日：2004年 6月26日(土)22時29分54秒

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先週の土曜日にお世話になりました黒MR-Sのkomatsuです。午前午後ともに、非常に楽しめるコースでした。特にKSLの外周を、ちゃんと左回りと右回りとの両方が練習できたのが、ありがたかったです。またの機会がありましたら、ぜひ宜しくお願いします。

お疲れ様でした！

投稿者：すぎちゃん＠ＴＡＣＣ

投稿日：2004年 6月21日(月)20時43分26秒

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　遅くなりましたが、ＴＡＣＣサマージャンボジムカーナ練習会に参加していただいたみなさん、たいへんお疲れ様でした。みなさんのおかげで無事練習会を終えることができました。ご協力をいただいた関係各方面の方々に深く感謝いたします。ありがとうございました。＞＠板さん　お疲れ様でした！今回は軽自動車が少なかったので、ちょっとさびしかったですよね。でも、＠板さんのカプチーノもタイム的にはぜんぜん負けていなかったですよ！ >ドライブテクニックしっかり目に焼き付けた後の４秒短縮　おお！すごい効き目ですね！私たちの間では「速い人の助手席に乗ってみる」事を「速い薬を打ってもらう」と言います（笑）。４秒も縮んだとしたら効き目はじゅうぶん。それと効き目があるということは素質があるということです。　また機会があったら遠慮なく声をおかけくださいね。ＴＡＣＣのドライバーはみんな助手席オッケーですから（笑）。＞ＭＹＮＤさん　遠いところお疲れ様でした。関越スポーツランドは遠いですよね。でも懲りずにまた走りに来てくださいね。今回みたいな場合は、金曜日の夜にうちに泊まっていったほうが良いかもしれませんね。それもオッケーですからいつでもおいでください。＞Ｈｉｒｏさん　各方面へのお礼など、フォローしてもらってありがとうございます。たいへん助かります。

ジムカーナー練習会でのお礼

投稿者：＠板さん

投稿日：2004年 6月20日(日)21時48分25秒

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今回初めて参加させていただき＠板さんと申します、今回の練習会は大変勉強になりました、助手席に同乗させて下さった小菅さん、ドライブテクニックしっかり目に焼き付けた後の４秒短縮は私自身が一番びっくりました、また色々と気配りと話を聞かして下さった杉澤さんの両者に、感謝感謝の１日でした、 MC常連の私としては午前と午後のコースチエンジは恐怖でもありましたが、何とかミスコースも少なくタイムが残せたのは幸いでした、また次回のK’CARスペシャルで1分7秒台を目標にさらにがんばりたいと思います、　ありがとうございました。

お疲れ様でした

投稿者：m.Y.N.d 投稿日：2004年 6月20日(日)21時34分45秒

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昨日はお疲れ様でした・・・・やっぱり静岡から群馬は遠すぎました(涙) 年末にはまた参加しますので(って、随分先ですが）宜しくお願いします。

カプチの穴

投稿者：Crest

投稿日：2004年 6月20日(日)15時06分6秒

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カプチの魅力は４ウエイルーフにあるでしょう。それが雨漏りという泣き所です。床板から道路が見えるのは「水抜き穴だよ」と強がりを言ってはいたものの、いよいよリアサスの取り付け部まで腐ってきました。Ｈ３年式とはいえ、愛車を手放す気にはなれず、一念発起で大修復に取り掛かりました。本格的レストアをする予算もなく、永年ラリーをやってきた経験を生かし、ラリー車補強のテクニックを駆使して挑戦しました。補強パーツの製作と下準備に１週間ほどかけ、土日の休みで一気にやっつけました。これで異音も軋みも捩れもなくなり、愛車は甦ったのでした。材料費は締めて３万円弱でした。東京近郊の方にはノウハウ伝授しますよ。

知らなかった・・・

投稿者：いしかぷ＠？？？投稿日：2004年 6月20日(日)12時41分28秒

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昨日練習会やってたのですね・・・昨日休みだったのに・・・もっと早く知ってればニューマシンのシェイクダウン（笑）できたのになあ・・・スポーツ走行から遠ざかってるので、へたっぴですが機会あればジムカーナ復活したいです。けど、車検とヤフオク無駄遣い、ニューマシンの維持費で金欠ですが（汗）（T-T)ちなみにニューマシンは山野選手（兄貴のほうね）がチャンピオン取ったことの有る有名な車です・・・

お疲れさまでした＆ありがとうございました

投稿者：Ｈｉｒｏ＠みらげ

投稿日：2004年 6月20日(日)01時46分45秒

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ＴＡＣＣサマージャンボ練習会にご参加いただいた皆様、お疲れさまでした。私以外のオフィシャルは某所でお泊り中ですので、チーム監督に代わり、御礼申し上げます。さて、今回はシーズン途中ということもあり、実戦に近いコース設定とさせていただきました。年末ジャンボに参加されていた方は、正直ビックリされたことと思います。逆に、かなり長めのコースにしておりましたので、ＭＣされた方が多かったり、本数が少なめになったりしてしまいましたこと、お詫びいたします。なお、本日の運営、コース設定等にご意見・ご感想がございましたら、こちらに書き込んでいただくなり、メールしていただければ幸いです。次回開催時の参考とさせていただきます。Ｐ．Ｓ．皆さんの走りを拝見させていただき、私自身勉強になりました。自分でコース設定したにも関わらず、深みにはまってしまっていたのは内緒です（笑）

サマージャンボ練習会速報

投稿者：すぎちゃん＠ＴＡＣＣ

投稿日：2004年 6月17日(木)04時40分23秒

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　現時点で参加者は３３名になっています。参加を検討されている方、または当日参加を考えている方は、メールまたは電話にてお早めに申込される事をお勧めします。ご連絡なく当日来られた場合、台数によってはお断りする場合もありますのでご注意ください。

■１９日の練習会

投稿者：すぎちゃん＠ＡＺ－１

投稿日：2004年 6月14日(月)19時15分12秒

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　日曜日の埼群戦でチラシをまいたり、宣伝してもらったりでだいぶ申込が来ていますが、まだまだ空きがありますので、みなさんぜひ参加してくださいね。

次は・・・

投稿者：すぎちゃん＠ＡＺ－１

投稿日：2004年 6月 4日(金)04時35分43秒

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＞satoさん　こんにちは！メールでも書いたけど元気そうで何よりです。　『ジムカーナ挫折筆頭』？そんな事言わないでまた元気よく走ろうよ！そうそう、カプチーノは元気？　本部は遠征の時以外はたいてい誰かしら集まっています。良かったら遊びに来てくださいね。　きぬうぉ？きのうぉの写真、カッコいいでしょう？あまりにも実物と違いすぎるので、きっと同一人物だとは思われないでしょうね。ひとりで写真撮るとあんな事ができるけど、みんなの前では大人しいシャイなきぬうぉ・・・（笑）。おもしろいよね。

http://www.taccdrive.com/

りにゅオメ今後よろ

投稿者：sato@これからそごうへ投稿日：2004年 6月 3日(木)17時01分48秒

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ジムカーナ挫折筆頭satoでっす。リニューアルおめでとうございます。面変わりしたきぬ○○がコワイです。。。本部にごあいさつにうかがいますときはどうぞよろしくです！（^^@）イケイケほったらかし号も六月はちょいと走らせてもらえそうです。。たまには戦車しなきゃ。。

リニューアル・・・？

投稿者：すぎちゃん＠ＡＺ－１

投稿日：2004年 6月 2日(水)03時54分30秒

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＞あくちゅ穴　どもども。ゲスト一番乗りです！おめでとうございます（笑）。　あ、日曜日はどーもすいませんでした。あくちゅ穴のアナウンスにも少なからず悪影響があったことと思います。クルマが走れない状況の中、雰囲気を維持するのはアナウンサーの腕の見せ所ですよね！いやいや、本当に申し訳なかったですm（_　_）m・・・

リニューアル！？

投稿者：あくちゅ投稿日：2004年 6月 1日(火)21時34分20秒

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おめでとうございますまたまたゲスト一番乗りかな！？

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